Nostalgi - fra Windsor Horse Show 1970

Hans Holm, administrator for Facebook-gruppen "Dansk gruppe for Traditionel Kørsel", har delt et link til en 55 år gammel film fra Windsor Horse Show.  

Filmen giver et interessant indblik i, hvordan FEI-køresporten har udviklet sig gennem tiden. Selvom det, man ser i filmen, ikke nødvendigvis er noget, der bør efterleves i dag, fungerer den som et historisk vidnesbyrd om sporten.  

I filmen ser man blandt andet præsentationsbedømmelse, hvor passagerer er med på vognen, og hvor reservedele bliver kontrolleret. H.K.H. Prins Philip bliver interviewet, og der er glimt fra dressuren. Det ser ud til at være program 3, som i dag anvendes i let klasse. Der er også omfattende optagelser fra maraton, som med nutidens øjne kan virke noget kaotiske. Vogndommere deltager og får sig nogle oplevelser, mens man ser vogne miste hjul og udgå.  

Midt i filmen dukker en dansk køresportsprofil op, Henrik Haubroe, som kan genkendes ved sin højde og let haltende gang. Haubroe var en markant figur i dansk køresport og omtales i Dansk Køre Forbunds jubilæumsbog, der udkommer i næste uge. En anden fremtrædende person i filmen er en rødhåret kusk, som genkendes som George Bowman, en tidligere verdensmester. Bowman var helikopterfabrikant og gift med en jazzsangerinde, der ofte optrådte ved kuskefester.  

Filmen viser også datidens maratonetaper, hvor hastighederne kunne være imponerende. En kort etape på 5-6 km blev eksempelvis gennemført med en gennemsnitshastighed tæt på 20 km/t. Maratonen bestod af fem etaper: tre i trav og to i skridt, med en pause på 10 minutter efter hver skridtetape. Forhindringerne lå på C-etapen, som blev fulgt af en skridtetape og et hvil, inden den sidste travetape før målstregen.  

Man ser vogne miste hjul og tydeligvis udgå. Det minder mig om en særlig hændelse, da den engelske dronnings staldmester, Sir John, mistede et hjul under en konkurrence. Henrik Haubroe skar en gren af et træ og fik den monteret, så vognen kunne trækkes i mål, som intet var hent. Denne episode førte til den nuværende regel om, at alle fire hjul skal være intakte, og at vognen skal være forspændt med det korrekte antal heste for at blive godkendt.

I filmen ser man også vogndommere, der under maratonen kontrollerede, at hestene holdt den korrekte gangart. Hvis en hest gik i galop i mere end fem sekunder, blev der givet strafpoint. Ved forhindringerne var der separate forhindringsdommere, som noterede fejl, ligesom det sker i dag.  

Filmen giver et fascinerende tilbageblik på køresportens historie og de udfordringer, der prægede sporten dengang.  

For at se filmen klik på billedet eller her.